« Pourquoi l’avenir de notre industrie s’écrit au Bourget »

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Pour la plupart des Français, Airbus rime avec Toulouse et Ariane avec Kourou. En réalité, avec 100.000 emplois et l’essentiel de l’effort de recherche du secteur, l’Ile-de-France est la première région aérospatiale française et l’une des premières du monde. Dans ce monde en mouvement, nous avons toutes les cartes en main pour faire de l’aérospatiale une nouvelle frontière industrielle.

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« Depuis 17 ans, la région a tous les leviers économiques pour se développer mais ne les exploite pas »

France-culture

Valérie Pécresse était l’invitée politique de Marc Voinchet dans les Matins de France Culture ce lundi 15 juin 2015. Elle y a rappelé que l’économie et l’emploi relèvent de la compétence des régions et a expliqué sa vision de ce que devrait être l’action du Conseil régional en la matière. Elle a également évoqué la question du financement des transports en commun franciliens.

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« Je veux réorienter complètement l’action internationale du Conseil régional d’Ile-de-France »

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Valérie Pécresse était l’invitée du Brunch Politique sur Sud Radio ce dimanche 7 juin 2015. Elle a exprimé sa volonté de réorienter l’action internationale de la région Ile-de-France vers l’humanitaire, le développement économique et le codéveloppement. Elle a également longuement parlé de son projet pour la revalorisation de la grande couronne et des territoires ruraux.

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« Le gouvernement a choisi d’éparpiller le problème des migrants plutôt que de le résoudre »

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Invitée de Vincent Michelon et Sylvain Tronchet sur France Bleu avec Metronews, Valérie Pécresse a demandé la création d’un fonds européen de soutien aux communes pour l’accueil et l’hébergement d’urgence des migrants. Elle a également réagi au report de la création de la métropole du Grand Paris et a évoqué les autres sujets régionaux tels que la ruralité ou la lutte contre la pollution.

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« Je veux le Pass Navigo à tarif unique pour tous »

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Valérie Pécresse était l’invitée politique des Indés Radios – Metronews – LCI. Elle considère que le Pass Navigo à tarif unique est une mesure injuste car elle oublie la moitié des jeunes. En effet, le tarif unique ne s’appliquera qu’aux titulaires de la carte Imagin’R étudiants et pas aux scolaires, ni aux lycéens, ni aux apprentis. Le Pass unique oublie également les personnes handicapées, les retraités et les anciens combattants car il ne s’applique pas aux bénéficiaires du tarif Améthyste.

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